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毎月お届けしている「旬の野菜で、ひとつき、ひとくぎり」は、和食で「小鉢」になる料理を紹介していますが、「Italia編」では、ワインとあわせたイタリア料理をお届けします。
日本の料理とはひと味違った、イタリア料理での旬の野菜の楽しみ方を、ぜひお試しください。
併せて、その料理にあうワインもソムリエより紹介いただいています。イタリア料理とワインをセットでお楽しみください。

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プンタレッラはキク科に属し、チコーリアという野菜の一種でイタリアが原産の野菜の一つです。今回のメニューに使うのはこの野菜の“新芽”にあたる部分なのですが、その形がアスパラガスの様に見えることから、“チコーリア アパラゴ(アスパラガスチコリー)”という別名を持っています。テレニア海側のラツィオ州やカンパーニャ州でよく栽培されており、ローマっ子が愛する野菜と言われています。写真を見ていただいてわかるように、かなり変わったフォルムのこのお野菜。周りにすこし長めの葉がつき、その中に芽がぎゅっとつまっています。芽の部分は生のままで、また周りの葉の部も調理して戴くことができ、美味しい上に、無駄なく違った味わいを二度楽しめるのもこの野菜の魅力の一つと言えます。春先から初夏にかけて食べ頃で、店先に並んだその姿を初めて見た時は「どうやって食べるのかしら?」と不思議に感じたものです。

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ローマ時代の人々も食べたのかしら?など思いをはせながら、今回はプンタレッラを使ったメニューの中で最も有名であろう「ローマ風サラダ」をご紹介します。
プンタレッラを召し上がったことが無い方も多いかと思いますが、新芽の部分は歯ごたえがシャキシャキとし、味わいはみずみずしく少しだけ苦みがあります。
下準備で氷水に1時間さらすのですが、こうすることによって歯ごたえが良くなり、苦みに丸みが帯びます。くせも少なく日本人なら塩だけで食べてしまいそうなところですが、そこに敢えてクセのある“ニンニク”と“アンチョビ”のソースを加えます。こうすることによって不思議なことに、より野菜の新鮮さを感じられるようになるのです。因みに、にんにくは生のままですので、大事な予定がある前には召し上がりにならないようにご注意くださいね!
(プンタレッラは日本で手に入りにくいと思います。代わりに苦味があって生で食べれるお野菜ということで、サラダ用の水菜やほうれん草などで代用されても美味しく召しあがって頂けると思います)
 
・材料
4人分(主菜の付け合わせとしての分量)
プンタレッラ 1株/500g程度 (新芽が20~30個ほど)
アンチョビ  3切れ
にんにく   1かけ
エクストラヴァージンオリーヴオイル 大さじ2
希少 廃盤 状態良好 Coleman/コールマン 170-7581 SERENE DECK CHAIR 折り畳み椅子 ワイドフレーム 座り心地が抜群 本州限定送料無料
塩      適量
こしょう   適量
 
・つくり方
1.  プンタレッラの外側の長い葉をとりのぞき、芽をひとつずつはずす。
2.  芽の下部にある硬めの部分を取り除く。芽を縦半分に切り分け、それぞれを細かくそぎ切りにし、その後氷水に1時間さらす。
3.  にんにくをすりおろし、こまかく刻んだアンチョビと合わせ、アンチョビをスプーンの背などで軽く押しつぶす。
4.  3にエクストラヴァージンオリーヴオイル、レモン汁、塩、こしょうを混ぜ合わせる。
5.  プンタレッラの水を切って皿に盛り、4のソースをかけて出来あがり。

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原産地:イタリア シチリア州
アルコール度数: 12.5%
年度: 2014年

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ベリーチェ大地震後、Gruppo Italiano vini の一員となり古くからあったワイン畑を改良し復興を遂げ、1977年にワイナリーとして本格的に始業しました。今ではシチリア州を代表するカンティーナの一つと言えます。ブドウ畑の土壌は粘土質と砂の混成で、海抜300から600mの丘陵地に位置し、最高級のぶどうを生み出すすばらしい環境が整っています。

・アビナメント
プンタレッラの苦みにあわせて、ほのかに苦みを感じられるもの、そして、アンチョビのニュアンスを愉しむために塩っぽい味わいを持つワインを選びました。
今回のお料理はサラダと言っても、ニンニクの風味もしっかりと生きており、加えてアンチョビの強い味もあるります。さわやかで軽やかなワイン白ワインではなく、アルカモなら海からの風を存分に受けて造られ、ある程度の厚みを感じられるボディがあるので、良いアビナメントが誕生しました。レモンをたっぷりかけた魚介類のフリットと一緒に戴くのも良さそうです。

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カテゴリ
  • スポーツ、レジャー
  • 自転車、サイクリング
  • パーツ
  • シートクランプ
状態
  • 未使用
商品説明

  • オフセット 20mm (実測値)
  • 全長 約144mm (実測値)
  • 重量 161g (実測値)
  • カーボン
  • エアロ形状
  • 内部に120/20と書かれています。長さ120mm、オフセット20mmのことかと思われます。
  • レールを締めるネジから一番下までの長さが約120mmです。
  • 恐らく古いマドン用かと思われますが、適合する車種、年式は正確にはわかりません。
  • 未使用ですが、保管中についたわずかなキズがあります。
  • レターパックは補償はありません。万が一配送事故が起きた場合の返金は致しておりませんので予めご了承下さい。


神奈川県公安委員会 古物商許可証
第452570012159号

注意事項

■複数ご落札の場合、同梱にて送料割引致します。(送料は同梱時の重量、サイズにより異なります。ご入札前にご質問下さい。)
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■画像をよくご覧になってから入札をお願い致します。
■ご不明な点は入札前にご質問下さい。
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■通常、発送は入金確認から4営業日以内に行います。
■お客様都合による返品は、商品到着から8日以内、未使用に限り対応致します。ただし、落札手数料、送料、振込手数料はご負担下さい。
■弊社の検品ミス、破損、欠品、不備、不具合による返品は、送料、振込手数料当社負担にて対応致します。
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匿名配送対応
送料は出品者負担への変更は致しかねます。予めご了承下さい。
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おてがる配送 ヤマト運輸

■レターパックプラス(全国一律)
520円
レターパックは補償はありません。万が一配送事故が起きた場合の返金は致しておりませんので予めご了承下さい。



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見た目が明るくなりいいアクセントになりました!
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5/ 5stars
最初の取り付け時、回すのが固くてけっこう怖いです。 同時購入した違うサイズは全く問題無かったので、製作時期によるのかも? 一度付けてしまえば、次からは問題無いのでちょっと残念。
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5/ 5stars
単品だと1ヶ500円前後ですが、6個セットでこの値段はお得です。
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5/ 5stars
調整の段階でまた使う機会があれば試してみてみます。ありがとうございました。
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クリアケースに仕切りで区切って有るので、使いやすいです。セッテングを楽しむ事ができました。
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5/ 5stars
この値段でこれだけいろいろ入っているのにビックリしました。不動車のオーバーホールに使用しましたが、交換するつもりの無いものも入っていたので、ついつい交換しちゃいました。純正部品で集めると倍以上かかると思います。
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5/ 5stars
モンキーをダウンマフラーから純正タイプのマフラーに変更し燃調が濃くなったため購入しました。当方、北海道の田舎町なので送料が安くて助かります。
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5/ 5stars
商品がゴミです。 新聞紙挟んでた方がまだ漏れません。
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5/ 5stars
2005年式の純正キャブSR400に使用しました。問題なく使えました。
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2/ 5stars
最初からゲージの針が0を指していないゲージを初めて見て愕然としました。やはり安価なのには訳がある。
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5/ 5stars
迅速な対応ありがとうございます!満足する商品でした!

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